R2K-Klim+ Impulspapier veröffentlicht: Vom Impuls zur Umsetzung

Das neu veröffentlichte Impulspapier von R2K-Klim+ setzt wichtige Denkanstöße für die zukünftige Entwicklung Duisburgs. Es wurde gemeinsam von den Projektpartnern erarbeitet und bündelt die aktuellen Erkenntnisse des Projekts, zeigt Handlungsoptionen auf und gibt Impulse dafür, wie Strukturwandel nachhaltig und zukunftsorientiert gestaltet werden kann. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) im Rahmen der Fördermaßnahme „RegIKlim" und des Bundesprogramms „Wasser: N" gefördert. Wasser: N ist Teil der BMFTR-Strategie „Forschung für Nachhaltigkeit (FONA)".
 
Das Projekt R2K-Klim+ ist wissenschaftlich fundiert und ebenso praxisorientiert. Die daraus abgeleiteten Impulse basieren auf einem inter- und transdisziplinären Forschungsprozess und fließen in das Impulspapier ein. 

Das Impulspapier bündelt zentrale Ergebnisse und methodische Grundlagen des Projekts und soll die Diskussion über zukünftige Schwerpunkte der Klimaanpassung anstoßen. Zugleich bietet es Orientierung für die strategische Umsetzung konkreter Maßnahmen in Duisburg. 

Inhaltich greifen die sechs Impulse zentrale Herausforderungen des Klimawandels auf: von Niedrigwasser und Hochwasserschutz über Hitze und die Auswirkungen auf die Natur am Beispiel von Auen bis hin zu einem Entscheidungsunterstützungstool. 

Exemplarisch gibt dieser Impuls zum Thema Niedrigwasser einen kleinen Einblick in die Projektergebnisse: 

• Der Duisburger Hafen ist von zentraler Bedeutung für die Stadt und könnte seine Stellung als zentraler Knoten des Güterumschlags weiter ausbauen. Gleichzeitig stellen häufigere und länger andauernde Niedrigwasserphasen neue Anforderungen an die Logistik. Gefragt sind daher flexible Lösungen im Zusammenspiel von Schiff, Schiene und Straße um Transporte effizient zu verlagern und zusätzliche Verkehrsbelastungen möglichst gering zu halten. Zur Planung solcher Situationen sowie zur Einschätzung der resultierenden Auswirkungen wurden modellierte Verkehrsdaten systematisch ausgewertet. 

Eine detailliertere Ausführung dieses Impulses, sowie alle weiteren werden im Impulspapier unter folgendem Link vorgestellt: r2k-klim.net/ergebnisse